NASZE PRACE - CO WYKONALIŚMY   

W ciągu ponad 10 lat  działalnosci ZDG TOR  realizował kilkaset  projektów  o róznej wielkości działajac samodzielnie lub jako członek konsorcjum.

Wśród najwazniejszych prac  znalazły sie :

- Studium wykonalności dla projektu „Zakup kolejowego taboru pasażerskiego do obsługi połączeń międzyregionalnych na obszarze co najmniej dwóch województw –wersja II  (w tym opracowanie: rezultatów studium, aktywnego modelu finansowego, wniosku o dofinansowanie, wzorów umów PSC)” (2011);

- Koncepcja usprawnienia transportu kolejowego Portu Gdynia w zakresie technicznym i organizacyjnym (2010);

- Wycena Studium Wykonalności dla projektu „Kompleksowa modernizacja (budowa nowych odcinków) lini kolejowych 47, 48 i 512 wraz z opracowaniem parametrów technicznych dla obsługi  trakcyjnej oraz zakupu taboru kolejowego” (2010);

- Studium wykonalności dla projektu „Zakup kolejowego taboru pasażerskiego do obsługi połączeń międzyregionalnych na obszarze co najmniej dwóch województw – Wersja I” (2010);

- Studium wykonalności dla projektu „Poprawa dostępu kolejowego do lotnisk regionu poprzez zakup taboru oraz modernizacja bocznicy kolejowej i budowa stacji/przystanku kolejowego na terenie Portu Lotniczego w Modlinie z uwzględnieniem budowy skrzyżowania bocznicy kolejowej z drogą krajową nr 62 wraz z przystankiem na terenie lotniska oraz zakupem 16 czterowagonowych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych” (2009r.);

- Strategia PKP LHS w perspektywie do 2015 r. (2009);

- Master Plan dla transportu kolejowego w Polsce do 2030 roku – uzgodniona z Komisją Europejską wersja końcowa, w części: charakterystyka stanu obecnego, plan wdrażania nowoczesnych usług przewozowych w zakresie taboru, ocena zdolności wdrożenia programu inwestycyjnego i możliwości dostosowania transportu kolejowego do wymagań rynku, nakłady na zasoby ludzkie i poprawę wizerunku, analiza ryzyk. (2008r.);

- 3 wnioski o pozyskanie środków pomocowych UE na zakup przez PKP Przewozy Regionalne nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizacji ezt EN57 i wagonów osobowych. Opracowane przez ZDG "TOR" wnioski zostały zaakceptowane i beneficjent uzyskał pomoc publiczną z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz krajowych środków budżetowych na łączną kwotę 413 mln zł.

Przykłady tematów  prac  ZDG TOR w dziedzinach  "koleje główne i przemysłowe"; "komunikacja miejska i podmiejska"; "transport drogowy"; "pozyskiwanie środków z funduszy UE" i " wykorzystanie funduszy komercyjnych"   znajdują się  w szczegółowym opisie  w rubrykach działu  "nasze prace" .